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近来,广汽埃安旗下全新纯电紧凑型轿车-埃安AION RT正式上市,新车共推出五个车款,指导价为11.98万-16.58万元,上市并完成了大规模交给。产品力方面,AION RT搭载带有激光雷达的ADiGO PILOT高阶智驾体系,运用400伏碳化硅技能,官方最高续航才能到达650公里。新车将与比亚迪秦PLUS EV(指导价10.98万-17.98万元)以及小鹏MONA M03(起价格11.98万元)打开剧烈竞赛。
外观方面,选用宗族最新的埃安“龙”宗族规划风格,规划创意来自迅猛龙。身线条相较埃安其他在售车型愈加圆润。AION RT前脸为纯电车型常见的封闭式规划,前脸的L形大灯与精约风格的进气口规划有助于下降风阻,风阻系数仅为0.208Cd。并与前保险杠两边“L”型黑色导风槽构成照应。其他,车头正中运用了最新“AION”字母车标。新车供给日冕红、海荧灰、全息银、水晶紫、极地白、夜影黑等七种车色满意那群消费的人的不同挑选。
车身旁边面,轿跑式溜背尾部规划使车辆全体愈加动感,激光雷达版装备的是18英寸星锁铝合金轮辋,其他车型装备17英寸星曜铝合金轮辋,为添加运动观感,前后围住、侧裙以及外后视镜等处进行了黑化处理。
尺度方面,AION RT长宽高分别为4865/1875/1520毫米,轴距为2775毫米,比较自家兄弟车型AION S(4863/1890/1515毫米,轴距2760毫米)稍大一些,而比较同级其他竞品车型小鹏MONA M03(长宽高4780/1896/1445毫米,轴距2815毫米),也要更长、更高。
值得一提的是AION RT车尾并未运用时下千人一面的贯穿式尾灯规划,全体造型层次感较强,调配车尾正中间“AION”字母车标,添加了辨识度,值得一提的事新车全系标配后窗除雾功用。
内饰方面,新车选用精约时髦的规划风格,14.6英寸中控屏调配8.8英寸液晶外表盘,搭载广汽最新的ADiGO 5.0体系,具有PAD化桌面,支撑ADiGO SENSE AI大模型、AI智能语音操控,以及苹果CarPlay/华为HiCar4.0/Carlink手车互联功用。
ION RT全系标配14.6英寸中控屏、8.88英寸液晶外表,搭载广汽最新的ADiGO 5.0体系,具有PAD化桌面,支撑ADiGO SENSE AI大模型、AI智能语音操控,以及苹果CarPlay/华为HiCar4.0/Carlink手车互联功用。大灯自动敞开/延时封闭/高度调理、全自动双层流空调、座椅通风、加热功用,前排座椅还支撑彻底放平。
智驾方面,AION RT 520激光雷达版、650激光雷达版安装了包含126线个智能硬件,调配英伟达Orin-X芯片以及第四代感知端到端深度学习大模型,将具有L2++等级驾驭辅佐才能,支撑全场景无图NDA以及遥控泊车RPA、回忆泊车HPA、紧迫车道坚持ELKA、盲区监测BSD、开门预警DOW、后向穿行预警RCTA、后碰预警RCW、方向盘离手监测HOD、自动变道辅佐等高阶智驾功用。
AION RT 520智豪版、650智豪版安装1个毫米波雷达和5个智驾摄像头,在功用层面支撑360度高清全景印象、全速自适应巡航体系ACC、车道巡航辅佐LCC、前碰预警FCW、自动制动辅佐AEB、交通标识辨认TSR、车道违背正告LDW、车道违背按捺LDP等。
入门级520智享版而言,仅具有定速巡航CCS、电子驻车制动体系EPB、自动驻车Auto Hold、制动能量收回份额可调、车身安稳操控ESP、胎压监测体系、防抱死体系ABS、上坡辅佐操控办理体系HHC、电子制动力分配体系EBD、牵引力操控办理体系TCS、车辆安稳操控体系VDC等根底自动安全功用。
动力与续航方面,AION RT供给了两种续航版别,520版别续航520公里,搭载150kW电机和55.1kWh电池;650版别续航650公里,搭载165kW电机和68.1kWh电池。车辆装备400V渠道的3C快充技能,10分钟可充电200公里,18分钟可充电至50%,为日常出行供给了高效的补能体会。