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曾经被30万以上车型独占的高阶智驾现在快速遍及,装备高阶智驾的车型现在现已来到了十多万元这个亲民的价格段,比方前段时间推出的小鹏MONA M03就出尽了风头。不过,M03虽然有高阶智驾,但选用的是成本低一点的视觉计划,不免有些人会觉得它在夜晚等杂乱环境下不行安全。
现在,十多万就搭载了激光雷达智驾计划的车总算来了,这便是埃安最新推出的车型AION RT,新车共推出5个装备,价格的规模11.98万-16.58万元,车身尺度到达了B级车的水准,续航有520km和650km两个版别。
新车外观连续了埃安宗族最新的龙系列,选用迅猛龙规划理念打造,不过外观看起来并不算很刚猛,而是纯电轿车一向的圆润低风阻规划,车头规划十分精约,分体式的大灯调配下方两个L型进气道。
车身选用溜背的造型下降风阻,并且确保了后排头部空间,明显这是为了家庭用户而打造的规划。尾灯十分细长,但不是贯穿规划,极具辨识度。
长宽高分别是4865x1875x1520mm,轴距是2775mm。后排空间比较舒适,尾箱空间到达540L。
内饰风格比较精约,选用一块8.88英寸悬浮式外表和14.6英寸中控屏。座舱选用双天窗的规划,前后排互不搅扰。
续航气氛520km和650km两个版别,运用的电机分别为150kW和165kW,并搭载埃安研制的400V碳化硅3C快充,不挑快充桩18分钟就可以完结30%~80%的补能,10分钟补能最长200km。
智驾方面,选用了一颗126线激光雷达、英伟达Orin-X芯片,算力254TOPS,上市即交给无图NDA高阶智驾功用,可完成高快和城区NDA智驾,全国不挑路都能运用智驾功用。
AION RT最引荐的便是520激光雷达版,15.58万元的价格可谓是现在能买到搭载激光雷达无图智驾功用的车型,除了动力电池小了点、电机功率低了15kW,其装备与顶配16.58万的650激光雷达版是相同的,并且由于车重更低,零百加快反而快了一点。这样的价格有高阶辅佐驾驭,加上全系都配有的热泵空调、14.6英寸大屏、主副驾电调通风加热皮质座椅等,放在这个价位竞争力十足。
顶配加1万就多120km续航性价比也不错,但520km续航城市运用根本现已满足,520km到不了的当地650km的也到不了,除非有固定高频跑200km远程的需求,或许充电条件不方便,否则没有必要。
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